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我不是鐵道迷,但這類的建築還滿感興趣的

扇形車庫差一點成為我們這趟旅遊的小遺憾!

原定計畫:早上6:00第一站,扇形車庫...

及時發現開放時間為 8:00-17:00

噓~~這種蠢事就不用特別再說明了...

 

看到僅存的彰化扇形車庫,反而有種悲傷的感覺

台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港相同類型的車庫已被拆除

彰化的扇形車庫一度聽到即將面臨拆除的命運

不過最後經地方人士及鐵道迷的爭取,保住了彰化扇形車庫被拆除的命運

 

 

嗯?我發現,進到入口處後不遠的地方好有國小的fu...哈哈

 

扇形車庫不需門票,但需要在入口處登記!

一進到裡頭,其實不用怕迷路,指標還滿明顯的!

跟著指標越走越進去,心情也跟著興奮起來...

 

第A1倉庫,可惜無法進入!

 

嘿嘿~~看到了吧!是蒸汽火車哦!

 不過無法靠近看就是了

可惜的點再+1

 

就如同一開始說的,我不是鐵道迷,要分別出這列車的型號,好難@@

倒不如可以考我汽車啦!哈哈

這輛火車的大燈有夠像瓦力!

 

扇!形!登!場!

超!級!興!奮!

 

 

扇形裡一共有12個股道

放射狀的鐵道以轉車台為中心向車庫及停放線發散出去

轉車台還有另外的功能

蒸汽火車頭並不像現在的電力火車頭兩端都有駕駛室

轉車台的功用這時後就來了

用來將車頭轉180度,調頭轉成另一個方向...

 

車庫上頭皆設有煙囪,早期蒸汽火車需要的排煙管道

 

 

另外,想要看到整個扇形區域

可以走上兩三層樓的景觀台,獲得更好的視野

不過,我覺得在2樓的VIEW最棒!

不是廣角鏡

想拍出全部的樣貌真的好難阿...

 

 

 

 

 

 

第一次來扇形車庫就遇到了不大小團的攝影團隊

來這裡還是建議早些時間來比較好哦

因為停車可能會碰上小小的問題阿...

小弟我很幸運才繞了第二圈...YA

第二個景點結束!出發至高雄囉!

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    就像迷宮一樣

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